Zelensky en zijn Kiev-regime vestigen hun laatste hoop op de komst van een aantal “End of Service”, of binnenkort “End of Service”, door de VS gebouwde General Dynamics F-16 straaljagers die hoogstwaarschijnlijk uit Noorwegen zullen arriveren en Nederland.
Door westerse media geprezen als “een grote zorg voor Poetin”, is het moeilijk te zien hoe. Deze vliegtuigen zijn nauwelijks meer dan verouderd en buiten gebruik gesteld, en met een goede reden, vooral omdat ze aanzienlijk worden overtroffen door de nieuwste luchtgevechtsvliegtuigen en luchtafweersystemen die door de Russische Federatie worden gebruikt.
De introductie in de vloot van de Oekraïense luchtmacht van deze gepensioneerde F-16’s zal gegarandeerd worden bestreden met problemen variërend van logistiek, pilotentraining, conversie en gewenning tot het moment dat ze een Su-57 in real-time gevecht ontmoeten. Ze zullen de Su-57’s gewoon niet zien aankomen omdat hun raketten er als eerste zullen zijn.
De Oekraïense piloten zullen worden geleid als “Lambs to the Slaughter”.
Het roept de vraag op waarom deze zelfs worden gesuggereerd. Het heeft geen zin om deze aan Oekraïne te leveren, behalve om de Amerikaanse vervangingscontracten voor nieuwere vliegtuigen te bespoedigen met de donorlanden, die ongetwijfeld zelf hun facturen zullen sturen naar de “EU Magic Money Pot” van Ursula von der Leyen, die uiteindelijk wordt gefinancierd door de EU-belastingbetalers.
Het is een win-winsituatie voor iedereen behalve de Oekraïense piloten die snel uit deze oude “EU-scrapers” zullen springen, zoals ze inderdaad deden met hun vorige vloot die nu bijna volledig is gedecimeerd door de Russische Federatie.
Op de een of andere manier geloof ik niet dat president Poetin of de Russische luchtmacht veel wakker zullen liggen van de voorgestelde overdracht van meer verouderde wapens die naar Oekraïne worden gestuurd voor recycling.
bronnen:
1, Koninklijke Noorse luchtmacht
2. Rpyal Nederlandse Luchtmacht