Connect with us

Politiek Internationaal

Voedselcrisis: De wereldwijde toeleveringsketen staat voor ongekende hindernissen

Published

on

toeleveringsketen

Het conflict in Oekraïne heeft geleid tot meer verstoringen in de toch al zeer gespannen toeleveringsketen, wat de levering en dus de prijzen van alle goederen beïnvloedt. Dit geldt niet in de laatste plaats voor vitale voeding en energie. Nadat de afgelopen dagen verschillende koopvaardijschepen met voedsel en energie in de Zwarte Zee zijn aangevallen, hebben multinationale bedrijven besloten het maritieme verkeer daar te onderbreken.

Foto hierboven: Ook de Moldavische tanker Millennial Spirit, die 600 ton diesel aan boord had, werd op 25 februari neergeschoten. Twee bemanningsleden raakten gewond en moesten allemaal in de reddingsboten. Kiev en de westerse media beschuldigden Moskou opnieuw van de aanslag, zonder te vermelden dat de bemanning overwegend Russisch was. Foto: Oekraïens Ministerie van Defensie

Samen met ongekende sancties tegen Rusland is vrijwel alle export uit Rusland en Oekraïne stopgezet. De nu strijdende landen voorzien de wereldmarkt van een derde van de wereldtarwe en vele andere belangrijke grondstoffen, dus de impact zal aanzienlijk zijn. Daarnaast hamstert China sinds eerder deze winter gigantische hoeveelheden voedsel en heeft het momenteel meer graan opgeslagen dan de rest van de wereld bij elkaar. Regeringen zijn daarom gedwongen de export stop te zetten om in de behoeften van hun respectieve landen te voorzien. Er is een “perfecte storm” ontstaan ​​die de wereldwijde logistieke keten kan doen instorten, met onvoorspelbare gevolgen.

Hoewel Oekraïne en Rusland een klein aandeel hebben in de totale invoer in grote productielanden zoals Duitsland en de Verenigde Staten, zoals de systeemmedia gewoonlijk aangeven, zijn ze ook zeer belangrijke leveranciers van energie en grondstoffen voor een reeks producten in de wereldwijde aanvoerketen. De nu oorlog voerende landen zijn ook grote exporteurs van graan en voedsel, met aanzienlijke wereldmarktaandelen. Dit zal gevolgen hebben voor de wereldwijde voedselzekerheid en niet in het minst voor de landen die hiervan grote importeurs zijn.

Zes belangrijke gebieden – energie, voedsel, meststoffen, logistiek, grondstoffen en elektronica – zullen voor enorme uitdagingen komen te staan ​​die Europa en de wereld hard zullen raken.

Energie

Rusland produceert ongeveer 30 procent van de energie op de wereldmarkt. Veel Europese landen zijn sterk afhankelijk van Russisch gas, wat sancties tegen Rusland tot een tweesnijdend zwaard maakt. Dit is een van de belangrijkste redenen waarom de EU aanvankelijk terughoudend was om Rusland uit het internationale betalingssysteem SWIFT te verwijderen. Slechts een week na de operatie Oekraïne, die in de ochtend van 24 februari begon, besloot de EU om vanaf 12 maart zeven Russische banken van SWIFT te sluiten.

Duitsland heeft ook de opening van de nieuwe Nord Stream 2-gasleiding, die via de Oostzee loopt, voor onbepaalde tijd uitgesteld. De Verenigde Staten werken al jaren hard om het project te stoppen. In oktober vorig jaar werd Nord Stream 2 opgeleverd, onder druk getest en klaar voor inbedrijfstelling. Alleen een besluit van Berlijn om het te gaan gebruiken bleef over, maar kort daarna afgelopen herfst werd de crisis in Oekraïne plotseling heviger – met escalerende verontwaardiging in de systeemmedia tegen Rusland en zijn president Vladimir Poetin. Het besluit dat in november werd verwacht, is inmiddels uitgesteld tot de oorlog een feit was.

Advertisement

Europa haalt ongeveer 40 procent van zijn aardgas uit Rusland. Het is onwaarschijnlijk dat Europa de invoer van Russische gas volledig zal willen stopzetten, aangezien dit een verwoestend effect zou hebben op de energiezekerheid en de elektriciteitsprijzen van Europa. Maar niets houdt Rusland tegen om dit te doen als reactie op de steeds verdergaande sancties die het Westen nu bijna dagelijks oplegt op elk denkbaar gebied. Relatief kleine verstoringen van de energievoorziening zijn echter voldoende om een ​​grote impact op Europa te hebben. Een voorbeeld is toen het Russische Gazprom op 4 maart de stroom van 13,5 naar 0,1 miljoen kilowattuur (kWh) per uur in de Yamal-gasleiding, die via Polen naar Duitsland gaat, terugbracht.

De energieprijzen zijn al zo sterk gestegen dat middelgrote bedrijven hebben moeten sluiten . Op 4 maart was de olieprijs (WTI) in een jaar tijd bijna verdubbeld en sinds begin december met meer dan 60 procent gestegen. De spotprijs voor aardgas steeg in het VK in slechts enkele dagen na het uitbreken van de oorlog met meer dan 70 procent. De Britse regering besloot toen al snel om gas een uitzondering te laten zijn in de harde sancties die ze zojuist aan Rusland hebben opgelegd, die onder meer Russische koopvaardijschepen verbieden om aan te meren in Britse havens.

Voedsel

De wereldwijde voedselprijzen stegen al in 2021 sterk. De voedselzekerheid zal nu verder worden uitgehold, aangezien Rusland en Oekraïne wereldwijd goed zijn voor bijna een derde van alle geëxporteerde tarwe, een vijfde van alle maïs en 80 procent van de zonnebloemolie. Het zijn zeer belangrijke grondstoffen die in veel voedingsmiddelen worden gebruikt en maïs, zoals sojabonen, is ook belangrijk voor de productie van diervoeder.

“Ik denk dat de kans groot is dat we dit jaar al voedseltekorten hebben”, zegt Edwin Poots, de minister van Landbouw van Noord-Ierland.

Een onwaarschijnlijk verhaal over hoe ” muizen de graanvoorraden van Oekraïne aten ” werd gemeld toen 2 miljard hryvnia’s gelijktijdig waren verdwenen uit de strategische graanreserve van de staat. Het blijkt dat de strategische voedselvoorziening van het land minimaal is dankzij de corruptieplannen van ambtenaren die tot aan het begin van de vijandelijkheden graan uit het land hadden geëxporteerd.

Advertisement

Volgens Oekraïense havens bedroegen van 11 februari tot 14 februari de transporten van graan uit de zeeterminals van Oekraïne een record van 867 duizend ton, wat aanzienlijk meer is dan de transporten van vorig jaar. Graan werd geëxporteerd, ondanks het feit dat de Russische Federatie op dezelfde data de sluiting van de scheepvaartzones in de Zwarte Zee en de Azovzee voor militaire oefeningen aankondigde en de facto een zeeblokkade van de regio opzette.

In feite zit Oekraïne zonder graan : de voorraden in het Staatsreservaat zijn verwaarloosbaar en beschadigd door schimmels en muizen. Graan van de oogsten 1999-2018 wordt opgeslagen in magazijnen, wat ruimschoots de goedgekeurde termijn van 2 jaar opslag overschrijdt. Hoe heeft de Nationale Veiligheids- en Defensieraad de export van graan toegestaan ​​vóór de Russische operatie en tegelijkertijd Rusland tot een aanval gelokt?

“Ik ben ervan overtuigd dat dit de grootste aanbodschok voor de wereldwijde graanmarkten in mijn leven zal zijn”, tweette Scott Irwin, landbouweconoom aan de Universiteit van Illinois, deze week.

crisi

MYSTERIEUZE AANVALLEN OP koopvaardijschepen. Op 25 februari werd de Namura Queen, eigendom van Japan en geregistreerd in Panama, geraakt door een onbekend projectiel en begon te branden. Bij de explosie raakte een Filipijns bemanningslid zwaargewond (de sporen zijn rechts op de foto te zien). De aanval vond plaats kort nadat het schip graan (maïs) had geladen in de Oekraïense haven Pivdenny, ten oosten van Odessa. Stilstaand beeld: Telemetro

De tarweprijzen stegen al in de eerste week van het conflict zeer snel. Daarna stegen ze met meer dan 30 procent en dat zal een impact hebben op de prijzen van alle producten gemaakt van tarwebloem, zoals brood en pasta. Sinds maart vorig jaar zijn de tarweprijzen meer dan verdubbeld. Dit trof al snel eindklanten over de hele wereld en zelfs tot in de Filippijnen. Op 5 maart waren de meelprijzen daar, die al waren gestegen, in één jaar tijd met meer dan 40 procent gestegen. Voor een arme bevolking die al het grootste deel van haar inkomen aan voedsel besteedt, is een prijsstijging van 20 procent al catastrofaal – nog meer als het een hoofdbestanddeel is zoals tarwe. Miljarden arme mensen over de hele wereld bevinden zich nu in dezelfde moeilijke situatie.

Advertisement

Enkele van de grootste rederijen, zoals het Deense Maersk, hebben de zeevracht via de Zwarte Zee stopgezet na verschillende mysterieuze aanvallen op koopvaardijschepen. Al tijdens de eerste week van de oorlog werden zeker zes koopvaardijschepen neergeschoten, met fatale afloop voor de Banglar Samriddhi uit Bangladesh . Bovendien kwam de MV Helt, eigendom van Estland, op een mijn en zonk op 3 maart. Ten minste drie van de getroffen schepen vervoerden graan of stonden op het punt graan te laden en één tanker vervoerde diesel. Kiev beschuldigt Rusland van de aanslagen, iets wat de westerse media kritiekloos herhalen, maar Moskou heeft dergelijke berichten met klem ontkend.

Helaas is het alleen Oekraïne dat er baat bij heeft Rusland de schuld te geven van dergelijke aanvallen.

Sommige landen zijn bijzonder afhankelijk van graan uit Rusland en Oekraïne. Zo zijn Turkije en Egypte voor bijna 70 procent van hun graanimport afhankelijk van de strijdende landen. Maar ook enkele Mediterrane landen in Zuid-Europa en Afrikaanse landen zoals Zuid-Afrika, een land in de BRICS-samenwerking, zijn grote importeurs en zullen daardoor hard getroffen worden.

Meststoftekort in combinatie met droogte

Hoge energieprijzen en energietekorten kunnen op zichzelf ook voedseltekorten veroorzaken. Toen de gasprijzen in het najaar van 2021 serieus begonnen te stijgen, werd dit voor multinationale chemiebedrijven en kunstmestfabrikanten, zoals CF Industries, als reden gebruikt om de productie in verschillende landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, stop te zetten. Dit leidde tot zowel een gebrek aan kunstmest als andere tekorten aan goederen, wat op zijn beurt een negatief effect had op onder meer de voedselproductie, zoals verpakkingen en houdbaarheid.

Nadat China de export van belangrijke ingrediënten in meststoffen verbood en dus in de praktijk zowel de export van meststoffen als het vermogen van de importeurs om ze te produceren stopte, was Rusland de laatste grote exporteur van meststoffen op de wereldmarkt. Er is dus een perfecte storm op komst.

Advertisement

Door de droogte in Zuid-Amerika in combinatie met af en toe kouder weer en dus een korter groeiseizoen hebben grote exporteurs als Argentinië, Brazilië en Paraguay de oogsten dit seizoen (zomer op het zuidelijk halfrond) fors teruggebracht. De ernstige en langdurige droogte in Brazilië heeft op sommige plaatsen 90 procent van de verwachte oogsten uitgeschakeld. In het naburige Paraguay is ook 60 procent van de sojabonen in het land door droogte verdwenen. Deze landen kunnen dus niet, zoals voorheen, dekking bieden voor niet-export.

graan

CHINA HAMSTERS VOEDSEL. Peking is sinds het najaar van 2021 in paniek door zoveel graan te importeren dat er geen opslagruimte meer voor is. Het wordt daarom in de open lucht gelaten. Veel experts waren verrast door het gedrag en zeiden dat China handelt alsof het wist dat er een grote crisis op komst was, zoals een grote oorlog of een wereldwijd voedseltekort. Peking dringt er ook bij de inwoners op aan om voedsel in te slaan, en China heeft tegenwoordig meer dan de helft van ’s werelds opgeslagen graan. Foto: Baomoi

Logistiek

De transportsector werd zo hard getroffen door Corona-beperkingen dat de supply chain vorig jaar al bijna implodeerde. Vooral wat betreft zeevracht, met wereldwijde containertekorten en havenchaos, vooral de grote haven in Los Angeles die een angstaanjagend voorbeeld werd.

Spoorverbindingen tussen China en Europa werden tot stand gebracht als onderdeel van het gigantische infrastructuurproject Belt and Road Initiative in Peking, dat in 2013 werd gelanceerd en sindsdien in belang is toegenomen. Onlangs maakte de vijftigduizendste trein zijn reis. Hoewel slechts een klein deel van de totale vracht tussen Azië en Europa per spoor gaat, heeft het een belangrijke rol gespeeld, aangezien de corona-beperkingen vooral de scheepvaart troffen. Treinen worden nu omgeleid om het door oorlog verscheurde Oekraïne te vermijden, en met sancties tegen Rusland zal ook het treinverkeer door dit land zwaar worden getroffen. De route naar Europa is dus afgesneden van het industriële centrum van de wereld, China.

oorlog

OORLOG EN SANCTIES STOPPEN LEVERINGEN. De foto toont vrachtwagens die begin februari 2016 vast kwamen te zitten aan de Russisch-Poolse grens, nadat de Poolse autoriteiten de grens hadden gesloten. Nu is er een oorlog uitgebroken. Zes jaar geleden passeerden er dagelijks zo’n 600 vrachtwagens die grens en dit jaar waren dat er nog meer. RT/Telegram

Advertisement

Stijgende olieprijzen zullen de toch al recordhoge vrachtprijzen verder doen stijgen. De combinatie van hoge inflatie, tekorten aan goederen, duur transport en ook ernstige logistieke verstoringen is een giftig brouwsel. Globalistische denktanks maken zich ook zorgen dat cyberaanvallen, die onlangs zijn opgevoerd door een onbekende speler over de hele wereld, gericht zouden kunnen zijn op gevoelige delen van de wereldwijde toeleveringsketen. Omdat de handel tegenwoordig enorm afhankelijk is van online informatie -uitwisseling, kunnen alleen cyberaanvallen verstrekkende gevolgen hebben .

Een groot deel van de export van Rusland en Oekraïne, niet in de laatste plaats van graan, vindt plaats via havens aan de Zwarte Zee, zoals Mariupol en Odessa. Mariupol is met succes gereinigd door Russische troepen.

Odessa heeft geen Russische invallen gezien, maar luchtaanvallen en een deels opstandige Russischsprekende bevolking in combinatie met de onwil van rederijen om meer risico te nemen, maken de grote havenstad praktisch onbruikbaar. Bovendien zijn er goede redenen om aan te nemen dat Russische troepen het vroeg of laat zullen bezetten, vanaf het land of via ontscheping vanaf zee, met vernietigende gevechten als gevolg.

Grondstoffen

Rusland en Oekraïne zijn leiders in de wereldwijde productie van metalen zoals nikkel, koper en ijzer. Ze zijn ook grotendeels betrokken bij de export en productie van andere essentiële grondstoffen zoals platina, palladium en neon. Zelfs de angst voor sancties tegen Rusland zorgde ervoor dat de prijs van deze metalen omhoogschoot vóór de operatie. Zo is palladium sinds half december met meer dan 80 procent gestegen. Oorlog en meer sancties zullen daarom de prijzen nog meer opdrijven. Palladium wordt voor alles gebruikt, van auto-uitlaatsystemen en mobiele telefoons tot tandvullingen. De prijzen zijn ook fors gestegen voor nikkel en koper, die cruciaal zijn voor de productie, de bouw en niet in de laatste plaats de infrastructuur voor de elektriciteitsvoorziening.

Ook de lucht- en ruimtevaartindustrie in de Verenigde Staten, Europa en het Verenigd Koninkrijk is afhankelijk van de aanvoer van titanium uit Rusland. Boeing en Airbus zijn nu op zoek naar alternatieve leveranciers, maar het zijn ook alle anderen die Russisch titanium hebben geïmporteerd. Dit, samen met langlopende afspraken in de branche, zorgt ervoor dat zij nog geen alternatieve leveranciers hebben, wat tot ernstige verstoringen en vervolgens tekorten zal leiden. Dit dreigt op zijn beurt te leiden tot hogere prijzen voor veel producten en diensten, niet in de laatste plaats in de luchtvaart en reizen.

Advertisement

Rusland is de op drie na grootste zilverproducent ter wereld, meer dan twee keer zo groot als de Verenigde Staten, dus sancties tegen Moskou zullen ook een aanzienlijke impact hebben op de wereldmarkt. Keith Neumeyer, CEO van het Canadese mijnbouwbedrijf First Majestic Silver met zilverwinning in voornamelijk de VS en Mexico, werd op 3 maart geïnterviewd door de marketingsite Kitco News. Hij zei dat de prijs van zilver om voor de hand liggende redenen sterk zou stijgen, maar ook door de stijgende vraag van de producenten van elektrische auto’s en zonnepanelen, die al tonnen zilver gebruiken.

Minder bekend is dat zilver, net als zoveel andere metalen, ook veel wordt gebruikt in de wapenindustrie. De directeur van het mijnbouwbedrijf verklaarde bijvoorbeeld dat elke Amerikaanse Tomahawk-kruisraket zo’n 14 kilo zilver verbruikt en beschreef het als een “ongelooflijke verspilling”, omdat het nauwelijks te recyclen is. Rusland vuurde iets minder dan duizend kruisraketten en andere soorten raketten af ​​in slechts de eerste week of zo van het conflict.

In de tweede helft van 2020 raadpleegde de buitenlandse redactie van het Zweedse weekblad Nya Tider een Belgische schroothandelaar, wiens familie al sinds voor de Eerste Wereldoorlog in de industrie actief is. Hij legde uit dat er vreemde grote overnames van bepaalde metalen hadden plaatsgevonden, ondanks Corona en inflatie, een fenomeen dat alleen vóór grote regionale oorlogen en wereldoorlogen was voorgekomen. Hij hield toen vol dat er oorlogsplannen in de maak waren en voorspelde dat er binnen twee jaar een grote oorlog zou beginnen. Hij had blijkbaar groot gelijk.

Elektronica

Een tekort aan microchips en halfgeleiders was in 2021 al een groot probleem. Taiwan is de leidende fabrikant, maar werd vorig jaar getroffen door een ernstige droogte die de productie trof. Ondanks het feit dat ze water van hun landbouw naar fabrieken leidden, was het onmogelijk om het tempo van de productie bij te houden. Veel analisten vonden het optreden van de regering erg vreemd omdat het haar afhankelijkheid van China vergroot. De beslissing van Taipei is verwoestend geweest voor de rijstproductie, voedselzekerheid en, niet in de laatste plaats, zelfvoorziening.

De westerse mogendheden hebben gedreigd Ruslands export van microchips te stoppen, maar dit is een vergeefse vertoning van rook en spiegels gebleken. Dit komt omdat Rusland en Oekraïne belangrijke exporteurs zijn van platina, palladium en neon, die allemaal van cruciaal belang zijn voor de productie van microchips. Rusland heeft een troef en de vijanden van Moskou in het Westen weten dat.

Advertisement

Ongeveer 90 procent van alle neon komt uit Rusland. Het wordt gebruikt als lasergas bij de vervaardiging van microchips en 60 procent hiervan wordt gezuiverd door een bedrijf in Odessa in het zuidwesten van Oekraïne. Er zijn dus geen alternatieve bronnen voor zo’n groot wereldmarktaandeel en het zal lange termijn en grote investeringen vergen voordat iemand anders zelfs Russische neon en Oekraïense verfijning op de wereldmarkt kan dekken.

Chipfabrikanten slaan doorgaans grondstoffen op om twee tot vier weken extra productie te dekken, maar langdurige onderbrekingen van de levering als gevolg van de oorlog in Oekraïne en sancties zullen ernstige gevolgen hebben voor de productie van halfgeleiders en producten die daarvan afhankelijk zijn, wat in feite alle elektronische goederen betekent.

BELANGRIJK STEUN SDB MET EEN KLEINE GIFT

Plaats je eigen nieuws op Ons Nieuws

On Nieuws

Google Incognitomodus is niet anoniem

Google Incognitomodus is niet anoniem en blijft persoonlijke gegevens verzamelen, stelt Texaanse procureur-generaal Ken Paxton In de Verenigde Staten wordt Alphabet- het moederbedrijf van Google – door verschillende Amerikaanse staten… [...]

Trump welkom in Rusland Biden NIET!

President Joe Biden op de “zwarte lijst” van Rusland, maar voormalig president Donald Trump niet. Trump blijft gewoon welkom. Het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken heeft zaterdag een lijst van mensen die niet langer… [...]

Omvolking

Het gesprek dat Ongehoord Nederland uitzond over het ‘omvolking’ van Europa en waarin met name de Vlaamse politicus Filip Dewinter (Vlaams Belang) stevige argumenten voor die gedachte poneerde, is verkeerd gevallen… [...]

Hubert Bruls die vet nek moet minder drinken

Hubert Bruls is 10 jaar burgemeester van Nijmegen. Radio Gelderland vindt dat kennelijk een prestatie, want de hele dag wordt Bruls op de regionale zender geprezen. Met name toen Bruls… [...]

Deze politici pikken nieuwe richtlijnen op op de WEF-bijeenkomst

Illustere WEF ronde voor de reorganisatie van de wereld. WEF – De jaarlijkse bijeenkomst van het World Economic Forum (WEF) in Davos begon vandaag, zondag, en duurt tot en met… [...]

Copyright © 2010 SDB

Dumanbet yeni giriş - Dinamobet giriş -
Kolaybet giriş
- Sekabet yeni giriş - envidatoken.io -
celtabet
- atlantisbahis.club -

retrobet.live

-

mars bahis güncel adres

- istanbul eskort - izmir eskort - eskort mersin - eskort - eskort antalya - istanbul avukat - web tasarım