President Donald Trump staat niet bekend om zijn terughoudendheid, maar de Europeanen komen hoe dan ook naar Washington om te zien of ze hem kunnen overtuigen zijn handelsbeleid in toom te houden.
Minder dan twee weken nadat de Europese Unie een “vijand” is genoemd, zal Trump woensdag een ontmoeting hebben met de voorzitter van de Europese Commissie, Jean-Claude Juncker in het Witte Huis. De sit-down komt als het blok van 28 landen rokende over de beslissing van de regering om flinke tarieven te kloppen op geïmporteerd staal en aluminium, en hoopt de president ervan te weerhouden van het opleggen van nieuwe tarieven op geïmporteerde auto’s.
Juncker was een van Europa’s meest vocale critici van het handelsbeleid van Trump. In maart noemde hij de aluminium- en staaltarieven van de president ‘ stom’ . Waarschuwing dat Europa zou vergelden met tarieven op Amerikaanse producten, voegde hij eraan toe: ‘We kunnen ook dom doen.’
Voormalige functionarissen verwachten dat de woensdagvergadering in het Witte Huis gespannen is.
“Het onderhandelingsstandpunt van Donald Trump is onvoorwaardelijke overgave van de andere kant,” zei Ivo Daalder, die tijdens de regering-Obama diende als ambassadeur van de VS bij de NAVO. “Als je een gokspeler bent, wordt het geen geweldige ontmoeting.”
Republikeinen in het Congres en sommige van Trump’s eigen adviseurs hopen dat hij niet verder zal gaan met de autotarieven.
De president van zijn kant heeft weinig belangstelling getoond voor het terugdraaien van zijn handelsbeleid. Hij voerde campagne op een agressief handelsplatform en hij is terughoudend om publiekelijk te twijfelen, uit angst om zijn aanhangers te irriteren.
“Je moet deze handelsovereenkomsten zien waar ik aan werk, het is een ramp”, zei Trump dinsdag tijdens een toespraak in Missouri. “We verliezen honderden miljarden dollars per individuele landen per jaar. En je moet het uitsteken. Je moet ertegen vechten. Niemand anders vocht er tegen. ”
Eerder op de dag tweette hij: “Tarieven zijn het grootst! Ofwel een land dat de Verenigde Staten oneerlijk heeft behandeld in de handel, onderhandelt over een eerlijke deal, of het raakt de tarieven. Het is zo simpel als dat – en iedereen praat! Denk eraan, wij zijn de “spaarpot” die wordt beroofd. Alles zal geweldig zijn! ”
En nadat hij dinsdagavond terugkeerde naar het Witte Huis vanuit Missouri, plaatste de president op Twitter: “De Europese Unie komt morgen naar Washington om te onderhandelen over een deal over handel. Ik heb een idee voor hen. Zowel de VS als de EU laten alle tarieven, barrières en subsidies vervallen! Dat zou eindelijk Free Market en Fair Trade worden genoemd! Ik hoop dat ze het doen, we zijn er klaar voor – maar dat doen ze niet! ”
Republikeinen in het Congres en sommige van Trump’s eigen adviseurs hopen dat hij niet verder zal gaan met de autotarieven, met het argument dat ze de Amerikaanse economie ernstig zouden schaden en Amerikaanse banen zouden kosten.
Europese ambtenaren dringen erop aan dat de vergadering van woensdag geen onderhandelingssessie zal zijn, maar Juncker zal niettemin bereid zijn om twee voorstellen te bespreken die gericht zijn op het deëscaleren van de spanning.
De handelsagenda van Trump heeft al negatieve gevolgen, vooral in de Amerikaanse landbouwsector. En in een duidelijke erkenning van de gevolgen van het beleid van Trump, is het bestuur van plan om op dinsdag ongeveer $ 12 miljard aan hulp aan boeren bekend te maken die gekwetst zijn door vergeldingsrechten van China, de EU en andere landen.
Trump en Juncker hebben de afgelopen 18 maanden verschillende interacties gehad – en ze zijn vaak gespannen geweest. Een persoon die de Europese politiek volgt, zei van dichtbij dat Juncker “dwazen niet lichtzinnig ondergaat.” Juncker, net als andere wereldleiders, was verbitterd door Trumps kritieken van de Europese Unie over de handel tijdens de G7-top van juni in Canada, volgens een persoon die bekend was met de vergadering.
Europese functionarissen zeggen dat ze niet zeker weten wat ze kunnen verwachten als Trump en Juncker op woensdag gaan zitten, en ze vreesden aanvankelijk dat de Amerikaanse president Juncker zou afranselen of hem maar een paar minuten van zijn tijd zou geven. Maar de twee mannen staan te popelen om een een-op-een vergadering bij te wonen, gevolgd door een uitgebreide vergadering met functionarissen uit Europa en de Verenigde Staten.
Terwijl Europese ambtenaren erop staan dat de vergadering van woensdag geen onderhandelingssessie zal zijn, zal Juncker niettemin bereid zijn om twee voorstellen te bespreken die gericht zijn op het deëscaleren van de spanningen tussen de EU en de Verenigde Staten – in ruil voor een toezegging om het staal en aluminium op te heffen tarieven en vrijgesteld Europa van toekomstige autotarieven.
Een idee dat Juncker woensdag zal ophalen, is dat de Verenigde Staten, de EU, Japan, Zuid-Korea en andere landen die belangrijke autofabrikanten en autodelen zijn, onderhandelen over een “plurilaterale” overeenkomst om de tarieven voor die producten te verlagen tot nul. aan een hoge Europese ambtenaar.
Een groot deel van de taak van Juncker zal eenvoudigweg zijn om te proberen beter te begrijpen wat Trump de EU vraagt te doen.
Het tweede idee dat Juncker zal inbrengen zou zijn om te onderhandelen over een beperkte vrijhandelsovereenkomst tussen de Verenigde Staten en de EU, die alleen op industriële tarieven is gericht, zei de ambtenaar. Volgens een dergelijk pact zouden de VS en de EU de tarieven voor elkaars auto-export kunnen afschaffen, maar zouden ze niet verplicht zijn om belastingvrije behandelingen te bieden aan andere landen.
Het harde handelsoverleg van Trump heeft buitenlandse ambtenaren vaak verbijsterd. “Ik ging naar een aantal van de landen, ik zei:” Hoe is het zo uit balans geraakt? ” Ze zeiden: “Niemand heeft ooit gebeld.” Ze zeiden ‘niemand heeft ooit gebeld’. Ze doen wat ze wilden en we hebben het gewoon verdragen. Niet langer, “zei Trump tijdens zijn speech in Missouri dinsdag.
Naar de mening van de EU is de bilaterale handel tussen de Verenigde Staten en de EU grotendeels in evenwicht, ondanks de klachten van Trump over het tekort op de Amerikaanse handel in goederen met de EU, dat vorig jaar 151 miljard dollar bedroeg.
De VS hadden echter een handelsoverschot van $ 55 miljard in de dienstenhandel met de EU, en Amerikaanse bedrijven die zaken doen in Europa verdienden ongeveer $ 95 miljard meer aan netto inkomsten dan Europese bedrijven die actief zijn in de Verenigde Staten, aldus de hoge EU-functionaris.
In dat opzicht zal een groot deel van de taak van Juncker eenvoudigweg zijn om te proberen beter te begrijpen wat Trump de EU vraagt te doen, zei de Europese ambtenaar.
“We zijn nog steeds bezig om erachter te komen wat de vraag is, zodat we het juiste antwoord kunnen krijgen,” zei hij.
De EU is bereid onderhandelingen aan te gaan met de Verenigde Staten om de bilaterale handelsproblemen aan beide zijden van de Atlantische Oceaan aan te pakken, zoals het deed met de regering-Obama bij de besprekingen over het voorgestelde transatlantische handels- en investeringspartnerschap, zei de hoge Europese functionaris.
Maar als Trump wil dat de EU een aantal specifieke inspanningen doet om het bilaterale handelstekort te verminderen, zal hij waarschijnlijk teleurgesteld zijn, omdat de EU niet veel kan doen om die bezorgdheid weg te nemen, zei de ambtenaar.
Noch Europese functionarissen noch leden van het eigen bestuur van Trump weten of de president openstaat voor onderhandelingen met Juncker. “De fundamentele politieke vraag is of Trump een akkoord wil bereiken of ziet hij een politiek voordeel om een gevoel van agressie te veroorzaken bij de rest van de wereld tussen nu en de tussentijdse verkiezingen,” zei Jeffrey Rathke, de plaatsvervangend directeur van Europa Programma bij het Centrum voor Strategische en Internationale Studies.
Wij vragen jou om ons te steunen Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, hartelijke dank en veel leesplezier.
Steun SDB via PayPal veilig en simpel.