In een onderzoek onder asielzoekers die in 2019 asiel hebben aangevraagd in Duitsland, meldde een derde naar eigen zeggen het vliegtuig per vliegtuig te zijn binnengekomen. De cijfers kunnen wijzen op een nieuw fenomeen: asielaanvragen pas nadat het visum is verlopen.
Begin januari verklaarde minister van Binnenlandse Zaken Horst Seehofer dat het aantal beschermingsaanvragen in Duitsland voor het derde jaar op rij in 2019 was afgenomen. Dienovereenkomstig werden er 111.094 eerste asielaanvragen ingediend. Volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken is dit 14,3 procent of 18.534 minder dan vorig jaar. Volgens Seehofer is dit een succes van de “talrijke maatregelen in de afgelopen jaren tegen ongecontroleerde immigratie”. De vijf belangrijkste herkomstlanden zijn Syrië, Irak, Turkije, Iran en Afghanistan.
De federale politie registreerde echter relatief weinig aanvragen van degenen die bescherming op luchthavens zochten
Volgens een bericht in de media zou meer dan een derde van de asielzoekers vorig jaar met het vliegtuig de Bondsrepubliek zijn binnengekomen. Uit de cijfers van de federale politie die verantwoordelijk is voor luchthavens blijkt dat er veel minder aanvragen zijn van personen die bescherming zoeken in 2019. Dit zou erop kunnen wijzen dat veel latere aanvragers legaal het land zijn binnengekomen met een visum.
Het Federaal Bureau voor Migratie en Vluchtelingen (BAMF), dat rapporteert aan het Ministerie van Binnenlandse Zaken, heeft in april vorig jaar voor het eerst een grootschalige enquête gehouden onder asielzoekers over hun reisroutes. Van de 71.000 volwassenen die hier in 2019 voor het eerst om bescherming vroegen, werden er iets meer dan 40.000 geïnterviewd, meldt de Wereld op zondag . Hiervan gaf meer dan een op de drie (in totaal 15.401) aan dat zij per vliegtuig de Bondsrepubliek waren binnengekomen.
De BAMF heeft echter nog niet bekendgemaakt hoeveel van de aanvragers het land illegaal zijn binnengekomen en hoeveel legaal – bijvoorbeeld met een visum voor opleiding, bezoek of gezinshereniging – aldus het rapport. Volgens Welt am Sonntag heeft de federale regering jarenlang geweigerd om bekend te maken in hoeverre migranten met een visum arriveren om vervolgens onmiddellijk of uiterlijk na het verstrijken van hun visum asiel aan te vragen in Duitsland. Het enige dat volgens de krant zeker is, is dat familieleden van hier woonachtige vluchtelingen die naar het land zijn geëmigreerd, ook legaal het land zijn binnengekomen om vervolgens asiel aan te vragen.
Volgens de beschikbare cijfers van de Federale Politie werden in 2019 slechts 1.078 verzoeken om bescherming ingediend nadat een volledig binnengekomen vlucht was gevonden. Daarnaast heeft de federale politie 1.732 asielaanvragen geregistreerd toen een poging tot ongeoorloofde toegang werd vastgesteld. Dat laatste leidde meestal tot afwijzing, schrijft de krant, daarbij verwijzend naar de autoriteit.
Voor vluchten binnen het Schengengebied zijn er over het algemeen geen grenscontroles
Buitenlanders hebben over het algemeen een verblijfsvergunning nodig om Duitsland binnen te komen en er te verblijven. In het geval van een asielzoeker op de luchthavens is er de zogenaamde luchthavenprocedure: al voordat de federale politie besluit over binnenkomst, wordt de aanvraag in de transitzone in een snelle procedure afgehandeld. Deze procedure is van toepassing op degenen die bescherming zoeken tegen veilige landen van herkomst, en op asielzoekers zonder identificatiedocumenten. Aanvragers moeten gedurende de procedure in het transitzone blijven. Als de toegang ja is, moet de persoon nog steeds de reguliere asielprocedure in het land doorlopen. Bij onmiddellijke afwijzing wordt de aanvrager de toegang geweigerd.
Ongeoorloofde binnenkomsten – bijvoorbeeld met geheime visa of vervalste documenten – ‘zijn op het moment van binnenkomst moeilijk te vinden op de luchthavens’, vertelde de federale politie aan de krant. Een probleem dat hier wordt aangehaald, is dat vluchten binnen het Schengengebied over het algemeen “geen grenspolitiecontroles hebben”. De afgelopen jaren zijn er berichten dat sinds de sluiting van de Balkanroute migranten steeds meer proberen per vliegtuig van Griekenland of Spanje naar Centraal-Europa te reizen.